V Ostravě přibývá elektromobilů a aut na CNG – vytlačí časem naftu a benzin z ulic?
Jiná možnost než takzvaná čistá mobilita není ve městě typu Ostravy udržitelná, myslí si primátor Tomáš Macura. Jím vedený magistrát převedl slova o alternativních variantách dopravy do praxe tím, že od minulého týdne používá dva nové elektromobily typu Nissan Leaf.
Jejich nákup má souvislost se širším rozhodnutí rady města, která podala žádost o dotaci na nákup celkem 24 nízkoemisních vozidel z Národního programu Životního prostředí.
Z toho bude osmnáct aut s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) a šest elektromobilů. „Tímto nákupem bychom chtěli doplnit flotilu deseti nízkoemisních aut na CNG, které už používá městská policie, a dvou elektromobilů, které jsme nedávno uvedli do provozu,“ uvedl primátor.
Nová vozidla by mělo město nakoupit v letech 2017 a 2018. Většina automobilů na CNG bude sloužit městské policii, jeden využije pro magistrát. O elektromobily se pak rozdělí magistrát s městskými obvody Radvanice, Bartovice, Stará Bělá a Hrabová.
O tom, zda se žádostí uspěla, se Ostrava dozví nejpozději v březnu 2017. Celková hodnota projektu je vyčíslena na 15,8 milionů korun, dotace má dosáhnout výše zhruba 2,2 milionu.
Podle primátora tento krok navazuje na koncepci udržitelné čisté mobility. „Jiná dlouhodobě udržitelná alternativa není,“ doplnil Macura s tím, že městská rada rozhodla také o tom, že Ostrava už nebude nakupovat žádná vozidla na naftu.
Provoz celého vozového parku sestávajícího z 36 nízkoemisních a bezemisních automobilů by znamenal snížení emisí CO2 v ovzduší o přibližně 60 tisíc kilogramů za rok.
