Tramvaje v Ostravě čeká velký odklon. Začíná rozsáhlá modernizace Vítkovické ulice
Cestující ostravskou městskou hromadnou dopravou se musí v následujících šesti týdnech připravit na výrazné změny. Dopravní podnik Ostrava (DPO) naplno rozjíždí plánovanou modernizaci tramvajové tratě na Vítkovické ulici. Projekt za téměř 145 milionů korun přinese tišší provoz i zcela novou a bezpečnější podobu zastávky Don Bosco. Stavební práce si však vyžádají dočasné omezení hned u několika linek.
Šest týdnů odklonů a náhradní dopravy
Samotné práce sice v místě probíhají už od července, hlavní dopravní omezení ale startují v pondělí 3. srpna. Tramvajové linky číslo 1, 2 a 13 pojedou zhruba šest týdnů odklonem přes Mírové a Mariánské náměstí. Provoz na lince číslo 10 a denní provoz na lince číslo 11 bude po dobu výluky zcela zastaven.
S těmito změnami souvisí i úprava jízdních řádů všech tramvajových linek ve městě. Vyloučenou tramvajovou dopravu částečně nahradí autobusy. Odklon potrvá do 16. září, o den později by se měly linky 10 a 11 vrátit do standardního režimu.
Tišší provoz i nová zastávka
Hlavním cílem modernizace je položení takzvané pevné jízdní dráhy, která výrazně sníží vibrace a přinese tišší tramvajový provoz. Zásadní proměnou projde také zastávka Don Bosco. Její nástupiště získají větší kapacitu, nové vybavení a bezpečnostní osvětlení přímo v hraně nástupiště. Nově budou obě strany bezbariérové, přičemž nástupiště ve směru na Ostravu-Jih se přesune blíže ke křižovatce s ulicí Dr. Malého.
Do budoucna by pak na tento projekt měla navázat další etapa, jež na Vítkovické ulici připojí k cyklostezce další úsek a definitivně dokončí i rekonstrukci všech chodníků.
Společný projekt s městem
Součástí aktuální stavby je i kompletní obnova trakčního vedení, přilehlých silnic, chodníků a veřejného osvětlení. Jde o koordinovanou akci DPO a města Ostravy, které na místě souběžně opravuje kanalizaci. Celková cena přesahuje 145 milionů korun, přičemž podstatnou část ve výši zhruba osmdesáti procent pokryjí dotace z fondů Evropské unie a Státního fondu dopravní infrastruktury.
